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XVとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ティアナ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
799 中古車掲載台数 228
  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 1年保証 車検令和9年9月 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD STIルーフスポイラー 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 サイド&リアカメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ETC フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 社外レーダー スタッドレス有

    本体価格
    282万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD E型後期純正8ナビETC2.0ドラレコ前後運転支援視界拡張

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    51.6万円

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    38万円

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    本体価格
    72.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC インテリキー プッシュスタート ステアリングリモコン パワーシート オートライト フォグランプ 走行36000km

    本体価格
    37万円

関東
189
173.4万円
関西
74
180.1万円
東海
104
172.5万円
北海道
77
179.1万円
九州
84
180.4万円
東北
116
176.7万円
北陸・甲信越
120
181万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
112
68万円
関西
19
73.8万円
東海
24
63.6万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円

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XVとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ティアナ
213.8万円295.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1599~1995 排気量(cc) 2488
115~154 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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