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ティアナとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
19.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
242 中古車掲載台数 6
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ シートヒーター+ベンチレーション 純正ナビ ベージュ本革 エマージェンシーブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ BSM 電動シート スマートキー 純正AW フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC 助手席オットマン

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL フルエアロ ロクサーニ19インチ HDDナビ Bluetoothオーディオ イカリングヘッドライト スエード生地シート パワーシート 地デジチューナー

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ バックカメラ ETC 衝突軽減システム クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーシート オートライト 純正アルミホイール バニティミラー

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・アルミホイール・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席電動シート/オットマン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 自社 ローン Rプロテクター 2本出しマフラー HIDヘッドライト HDDナビ フルセグTV インテリジェントエアコンS サイド&バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 純正Egスターター

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 東海仕入れ Bluetooth フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 助手席オットマン オートライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL WサンルーフナビバックカメラTV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV クルーズコントロール 純正HDDナビ B/Sカメラ 電動シート サンルーフ スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

関東
126
69.4万円
関西
13
63.7万円
東海
36
71.5万円
北海道
3
44.5万円
九州
23
83.5万円
東北
16
62.2万円
北陸・甲信越
15
77.1万円
中国
7
75.6万円
四国
3
62.4万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ティアナとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  アルテッツァジータ
243万円357.8万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2488 排気量(cc) 1988~2997
173 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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