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セレナとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
4.9万円499.8万円
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中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
9892 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット Bluetooth フルセグTV 純正ナビ 両側電動スライドドア ディーラー保証 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD レンタカーアップ 禁煙車両 車検整備付 12ヶ月保証 4WD 8人乗り両側電動スライドドア クルコン ドラレコ ETC SDナビゲーション Bluetooth バックカメラ 障害物センサー ハロゲンオートライト BSM

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 衝突軽減装置 社外SDナビ フルセグ走行中再生可 ブルートゥース 後部席モニター バックカメラ 両側電動ハンズフリースライドドア レーダークルーズ LEDライト オートライト ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター フルセグSDナビ 片側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 純正エンジンスターター LEDオートライト コーナーセンサー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター Bカメラ ETC クルーズコントロール オートライト Bluetooth インテリキー

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ プロパイロット フリップダウン クルコン

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/ナビ連動前後ドラレコ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/フルセグTV/パドルシフト/ビルトインETC2.0/両側パワースライドドア/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    300.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ BT接続 フルセグTV CD/DVD ETC

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    434.5万円

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    1890万円

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    本体価格
    1178万円

関東
3142
200.7万円
関西
1688
184万円
東海
1456
212.8万円
北海道
434
179万円
九州
1206
184.7万円
東北
681
192.6万円
北陸・甲信越
529
199.3万円
中国
494
218.1万円
四国
262
206.9万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  RS7スポーツバック
271.9万円521万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1433~1997 排気量(cc) 3996
98~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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