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セレナとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
5万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
9194 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD プロパイロットナビTV後席モニタ-両側Pスラ DVD再生機能 Bluetooth アラウンドビュ-  コ-ナ-センサ 踏み間違い防止 インテリキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ ハンズフリ-Pスラ シ-トヒ-タ -LEDライト ETC 冬タイヤ付き

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    370.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ ETC 後席モニター 両側スライドドア 純正アルミホイール 全シートカバー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 全周囲 プロパイロット スマートルームミラー クリアランスソナー 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン 両側電動スライドドア ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メモリーナビ・プロパイロット・両側電動スライドドア

    本体価格
    350万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 純正10インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    217.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 360°セーフティアシスト 両側ハンズフリーパワースライド 8人乗 スイッチタイプシフト カロッツェリアナビ TV 全周囲カメラ 純正アルミ シートヒーター ステリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    623万円

関東
2935
201.7万円
関西
1572
183万円
東海
1308
211.6万円
北海道
448
168.7万円
九州
1104
184.2万円
東北
631
188万円
北陸・甲信越
494
195.4万円
中国
452
207.5万円
四国
250
200.3万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z3 Mロードスター
271.9万円521万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1433~1997 排気量(cc) 3201~3245
98~150 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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