日産 セレナ | ビュイック リーガルワゴン | |
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VS | ||
5.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
118万円~299.9万円
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7913台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セレナ | ビュイック リーガルワゴン | |
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271.9万円~503.6万円 | 新車時価格 | 307万円~438万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
1433~1997 | 排気量(cc) | 3135~3343 |
98~150 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1) |
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