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セレナとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   レクサス  LM
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
9128 中古車掲載台数 71
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV全周囲カメラ後席モニターETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット 社外ナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルーズコントロール 純正10インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フルセグナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ接続 DVD再生 両側パワースライドドア 後席モニター エンジンプッシュスタート 全国 自社 ローン 対応

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア プ

    本体価格
    138万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 純正9インチフルセグナビバックカメラETC 両側パワースライドドアレーダークルーズコントロールLEDヘッドライトエマージェンシーブレーキ横滑り防止装置トラクションコントロールサイドエアバック

    本体価格
    150.7万円

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    1489.3万円

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    本体価格
    1680万円

関東
2843
206.6万円
関西
1528
188.9万円
東海
1192
226.1万円
北海道
409
168.3万円
九州
1182
186.8万円
東北
665
181.8万円
北陸・甲信越
594
194.2万円
中国
462
218万円
四国
253
202.2万円
地域別台数
関東
26
1554.6万円
関西
15
1583.8万円
東海
12
1551万円
北海道
4
1436.3万円
九州
6
1523.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1536.7万円
四国
2
1499.1万円

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セレナとLMのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  LM
271.9万円503.6万円 新車時価格 1500万円2010万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1433~1997 排気量(cc) 2393
98~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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