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セレナとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ファミリアバン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.8万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 62
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー/純ナビ/禁煙車/両側Pスラ/8人乗り/バックカメラ/HIDライト/フルセグTV/ウィンカーミラー/電格ミラー/アイドリングストップ/プッシュスタート/ETC/16インチ純AW

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチナビ後席モニター全方位 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プロパイロット 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター デュアルエアコン スマートルームミラー

    本体価格
    256万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙/全周囲/10インチナビ/デジタルミラー/フリップダウン/レーダークルーズ/両側パワースライド/衝突軽減/レーンキープ/パーキングアシスト/プロパイロット/CD・DVD再生/

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット 全方位カメラ ハンズフリー両側電動ドア メモリナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 快適パック スマートキー ETC 3列目スライドシート

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 特別限定車 後席モニター両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 禁煙車/純正ナビ(BluetoothフルセグTV DVD/CD)バックカメラ/フリップダウンモニター/前後ドライブレコーダー/ETC/ブレーキホールド/プロパイロット/クルーズコントロール/社外16インチアルミホイール

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ETC 純ナビ 両側パワスラ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    274.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    304.9万円

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    149.8万円

関東
2537
192.5万円
関西
1432
183.1万円
東海
1154
216.6万円
北海道
404
164.4万円
九州
1086
179.2万円
東北
688
173.9万円
北陸・甲信越
626
187.6万円
中国
405
203.3万円
四国
252
187.9万円
地域別台数
関東
6
52万円
関西
14
70.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
90.8万円
四国
4
70.9万円

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セレナとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ファミリアバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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