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セレナと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 1310万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
9301 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション エマージェンシーブレーキ(禁煙車)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(アラウンドビューモニター)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(LEDヘッド)(Bluetooth)(純正16AW)

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ+後席モニター+プロパイ+アラウンドビュー+前後ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID タイミングチェーンCVTオートマ ハイブリット プッシュスタートスマートキー 両面パワースライドドア ナビTVバックカメラリアモニター AAC シートリフター 純正16インチAW HID 車検整備保証付

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID 純正8インチデカナビ/純正フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/Bluetooth/フルセグTV/ETC/アイドリングストップ/純正16インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV パーキングアシスト クルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート 社外アルミ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 セレナ e-40RCEハイウェイスターV 純正12.3インチナビ・TV・BTオーディオ・両側自動ドア・シートヒーター・LEDライト・スマキー・オートライト・Cセンサー・ミラーウィンカー・レーダークルーズ・ステアヒーター・ACC・BSM・ETC

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正フルセグ9インチSDナビ ワンオーナー アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ドラレコ ETC パーキングセンサー オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション ナビ 地デジ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    25万円

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    1310万円

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    本体価格
    1590万円

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    応談

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    本体価格
    1580万円

関東
2974
201.4万円
関西
1596
182.9万円
東海
1329
210.9万円
北海道
446
168.4万円
九州
1121
183.9万円
東北
635
187.1万円
北陸・甲信越
498
195.5万円
中国
453
208.2万円
四国
249
200.2万円
地域別台数
関東
2
1631.5万円
関西
2
1625万円
東海
2
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1600万円

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日産  セレナ   マクラーレン  650Sスパイダー
271.9万円521万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1433~1997 排気量(cc) 3799
98~150 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は9301台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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