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セレナとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
10144 中古車掲載台数 827
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ステップタイプ 4WD 

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 セレナ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V LED PP 後席モニター アラビュー ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    296.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純9型ナビ BD BT プロパイロット 全方位

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V BSM プロパイロット 10型ナビ TV

    本体価格
    327.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
    168.3万円

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    87万円

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    77万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 当社下取車

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    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・ワンセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    75万円

関東
3237
203.6万円
関西
1616
200.1万円
東海
1351
222.6万円
北海道
521
185.8万円
九州
1236
194万円
東北
811
195.2万円
北陸・甲信越
655
216.6万円
中国
441
217.7万円
四国
276
207.2万円
地域別台数
関東
253
110.2万円
関西
100
106.8万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
50
106.8万円
北陸・甲信越
56
97.5万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円

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セレナとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラフィールダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1433~1997 排気量(cc) 1494~1797
98~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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