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セレナとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヤリスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 89.7万円318万円
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10043 中古車掲載台数 2448
  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 電動ステップ付

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・後席モニター・大画面ナビ

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位C BSM フリップダウンM

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    407.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ナビ TV Bカメラ クルーズコン 左PSドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション パノラミックルーフ 両側電動スライド

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    277.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    268.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    185万円

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    180万円

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    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ブラック2トーンルーフ 純正ディスプレイ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

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    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地 ナビレディパッケージ

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 全周囲カメラ サポカー

    本体価格
    160.8万円

関東
3053
206.6万円
関西
1644
200.7万円
東海
1447
211万円
北海道
458
174.2万円
九州
1272
184.3万円
東北
792
187.7万円
北陸・甲信越
678
208.1万円
中国
456
223.7万円
四国
243
202.7万円
地域別台数
関東
552
163.1万円
関西
252
170.9万円
東海
412
170.6万円
北海道
267
154.8万円
九州
278
168.2万円
東北
298
168.4万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
150
163.2万円
四国
82
167.4万円

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セレナとヤリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ヤリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1490
98~150 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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