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3シリーズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  シーマ
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 160
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 左ハンドル/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/ETC/キーレスキー

    本体価格
    27.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 コンフォートPKG アダプティブLED 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージング 純正18インチアルミ ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    256.4万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYエアロ 20AW マフラー リヤスポイラーLDサス 本革シート ヘッドアップディスプレイ 社外LEDテール 純正LEDヘッドライト 純正ナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 19AW Individualボディカラータンザナイトブルータルトゥーフォ革ガラスサンルーフハーマンカードンウッドパネルプライバシーガラスヘッドUPディスプレイオートトランク1オーナー認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG/全方位カメラ/OP19インチAW/AppleCarPlay/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/カープレイ/BSM/ACC/レーダークルコン/アンビエントライト/レーンキープアシスト/パーキングアシスト

    本体価格
    283.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 後期LCIモデル ミネラルホワイト ハンズオフACC 純正地デジ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト  パワーシート 禁煙車  電動リアゲート

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 MTモード ETC バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期ミネラルホワイトパールindividualアマロブラウンレザーLEDヘッドライトコンフォートアクセストランクスマートオープンOPトップビューOPチェンジウォーニングシートヒーターパドルシフトETC

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー 6エアバック ABS ESC HIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール TチェーンEg FR

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

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    99万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ TV バックカメラ キセノンヘッド

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    88.9万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 4.5 450XV 4.2万キロ

    本体価格
    55.2万円

関東
453
253.6万円
関西
263
272.5万円
東海
182
246.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
88
261.2万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.7万円
中国
44
247.4万円
四国
29
204.8万円
地域別台数
関東
42
149.1万円
関西
20
132.8万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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3シリーズとシーマのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  シーマ
452万円1086万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1995~2998 排気量(cc) 2987~4494
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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