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3シリーズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  シーマ
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 161
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートPKG

    本体価格
    321.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 試乗車・18インチAW・Hカードン・ACC   AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・2ndLCI・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動トランク・電動シート・コンフォートアクセス・ミラーETC

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ work meister19/GruppeM Ram Air System/車高調/ナビ/ETC/マフラー/ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    589.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ AC/SCHNITZER-Type3 19AW

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 赤革 禁煙車 OPホイール

    本体価格
    198万円

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    99.9万円

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    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド レザーシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ジャンクションプロデュースデモカー 後期モデル フルエアロキット サメエラフェンダー タイトスポイラーフルキット セミブリスター ニュースカラージャパン19インチ タイプ3マフラー ローダウン

    本体価格
    298万円

関東
434
260万円
関西
256
252万円
東海
180
244.5万円
北海道
33
210.7万円
九州
86
269.5万円
東北
27
162.7万円
北陸・甲信越
44
223.1万円
中国
41
255.3万円
四国
26
199.4万円
地域別台数
関東
43
157.4万円
関西
19
130万円
東海
17
146.7万円
北海道
10
122.3万円
九州
8
118.3万円
東北
8
119.3万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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3シリーズとシーマのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  シーマ
452万円1086万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1995~2998 排気量(cc) 2987~4494
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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