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Gクラスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  キューブキュービック
VS
310万円3198万円
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中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
928 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD MANUFAKTURプログラム・プラス ナイトパッケージ ブラックエクステリア デザインボックス エディション1専用カラードキャリパー 専用カラーステッチナッパレザー AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正G63 22AW BRABUS製フロントリップスポイラー G63仕様フロントバンパー パナメリカーナグリルブラックラッピング 電動サイドステップ ガラススライディングルーフ ブルメスター ブラック&グレーレザーシート

    本体価格
    1599.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1318.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 禁煙車 ドラレコ AMGスタイリングPKG レッドシートベルト ガラススライディングルーフ 同色スペアタイヤリング

    本体価格
    1289万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ/Gmanufakturプログレム(シートベンチレーター・エナジャイジングパッケージ・リラクゼーション機能/ラグジュアリーパッケージ(ガラススライディングルーフ・Burmesterサラウンドシステム)

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 350dヘリテージエディション 4DW WALDblackbison/WALD22AW/AMG仕様custom

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ AMGライン

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車マヌファクトゥーアED AMGライン

    本体価格
    1340万円

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関東
357
1313.2万円
関西
212
1416.7万円
東海
166
1404.2万円
北海道
33
1265.7万円
九州
62
1348.6万円
東北
25
1287.1万円
北陸・甲信越
32
1226.4万円
中国
30
1427.2万円
四国
11
1367.3万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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Gクラスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  キューブキュービック
1080万円3000万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
3982 排気量(cc) 1386~1498
245~587 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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