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キューブとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 106万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 45
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 キューブ CUBE+CONRAN 1400CC 車検2付・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション メモリーナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー メモリーナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション /1オーナー/2トーンカラースタイル/ミントグリーン/特別仕様車/茶本革シート/スマートキー/フルセグSDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X フルセグTV ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    428.7万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    648万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レッドブレーキキャリパー/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    284.1万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    506.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    479万円

関東
264
45.4万円
関西
119
43.2万円
東海
83
43.3万円
北海道
30
43.4万円
九州
80
48.2万円
東北
58
45.5万円
北陸・甲信越
57
49.1万円
中国
43
44.1万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
21
467.8万円
関西
6
432.5万円
東海
5
501.4万円
北海道
3
196.3万円
九州
2
567.9万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
3
384.5万円
中国
1
508万円
四国
2
658万円

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キューブとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S3スポーツバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1498 排気量(cc) 1984
109~116 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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