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キューブとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  デックス
VS
7.8万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 23万円59.2万円
デックスの相場表を見る
748 中古車掲載台数 7
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ フロントフォグランプ 社外15インチアルミ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD/AUX/キーレス/ETC/禁煙/キーレス/電格ミラー/ベンチシート/シートリフター/コラムCVT/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/バニティミラー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC ドラレコ ワンオーナー CD・DVD再生機能 音楽録音機能 Bluetoothオーディオ インテリジェントキー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ユーザー買取車 ナビ TV エアコン ETC キーレスエントリー パワーウインドウ 集中ドアロック 電動ミラー iPOD対応オーディーオ

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 キューブ ライダー TEIN車高調 フジツボマフラー ET 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 ドライブレコーダー スマートキーX2 プッシュスタート ETC 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙 車検整備付 後期 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC イモビライザー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス シートリフター

    本体価格
    53万円

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    46.6万円

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    本体価格
    32.8万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
253
45.7万円
関西
116
44万円
東海
97
45.9万円
北海道
26
42.7万円
九州
84
48.1万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
49
48.7万円
中国
41
45.8万円
四国
24
45.6万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
34.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとデックスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  デックス
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
109~116 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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