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キューブとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
VS
5.5万円154.4万円
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中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 396
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し サンルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 新品タイヤ/SDナビ/シート合皮/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション BTオーディオ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ /車椅子スロープ/ウインチ電動/リモコン/

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S キーレス フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 下部防錆ナビBカメ夏冬タイヤ

    本体価格
    21.8万円

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    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ブルーツゥースオーディオ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 貴重な1台です!!  車検2年

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    57万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT車 CD 社外アルミホイール 自社保証付

    本体価格
    28万円

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    33万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDオーディオ

    本体価格
    25万円

関東
323
42.6万円
関西
156
36.4万円
東海
122
42万円
北海道
64
41.5万円
九州
106
41.4万円
東北
100
41.1万円
北陸・甲信越
94
42.7万円
中国
53
43.1万円
四国
34
43.5万円
地域別台数
関東
98
29.9万円
関西
91
33.9万円
東海
57
25.7万円
北海道
13
21.8万円
九州
54
25.4万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
18
29.7万円
四国
19
28.4万円

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キューブとエッセのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
144.9万円245.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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