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キューブとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
VS
5.9万円200万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
970 中古車掲載台数 432
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 電格ミラー 純正フロアマット ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー ナビ DTV ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ付

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 助手席リフトアップシートETCBカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート/ナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    34.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D AT フル装

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検R8/4 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X Bluetooth/ローダウン/ETC/ナビ

    本体価格
    19.9万円

関東
276
42万円
関西
152
36.3万円
東海
93
48.5万円
北海道
69
41万円
九州
110
39.2万円
東北
91
40万円
北陸・甲信越
86
38.4万円
中国
60
48万円
四国
33
42.5万円
地域別台数
関東
111
29.3万円
関西
87
34.5万円
東海
57
26.8万円
北海道
23
24.7万円
九州
63
23.3万円
東北
26
25.6万円
北陸・甲信越
17
29.6万円
中国
24
31.4万円
四国
24
28.4万円

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キューブとエッセのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
144.9万円245.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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