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ロッキーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  キューブ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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973 中古車掲載台数 772
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9型ナビ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール パノラマモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    192.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離78895キロ

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ セキュリティ PVガラス Aライト Aハイビーム 電格ミラー LEDヘッドライト スマートキー AAC フォグランプ Pスタート ACC Pセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチナビ 全方位モニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    232.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車/BIGX9型ナビ/全周囲カメラ/スマートアシスト/レーダークルーズ/前席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/Bluetooth接続/コーナーセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    223.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ スマートアシスト ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正17インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    159万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC付

    本体価格
    13.2万円

関東
277
188.8万円
関西
99
206.6万円
東海
137
196.8万円
北海道
25
194.3万円
九州
184
189.2万円
東北
66
206.2万円
北陸・甲信越
55
211.5万円
中国
98
203.8万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
245
44.4万円
関西
115
41.6万円
東海
85
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.4万円
東北
65
44.5万円
北陸・甲信越
57
44.4万円
中国
55
44.6万円
四国
20
39.7万円

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ロッキーとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  キューブ
166.7万円246.1万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996~1196 排気量(cc) 1498
82~98 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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