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キューブとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  HR-V
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
756 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 3.5点認定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTVミニバン安心保証整備車検24ヵ月付 メモリーナビ TV CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル 電格ミラー ドラレコ ETC 社外AW スマートキー 車検整備付 ブリリアントパールホワイト

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ワンオーナー 純正ナビTV フルセグ Bluetooth対応 インテリキー キセノン レザーシート 禁煙車 フォグ 保証書 取説 アイドリングストップ 電格ミラー TVキャンセラー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー プッシュスタート ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ・フルセグ・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートライト・プライバシーガラス・アイドリングストップ・横滑り防止装置・社外ドライブレコーダー・インテリジェントキー・ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 1オーナー走行3.2マンキロ整備記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
260
44.7万円
関西
125
44.2万円
東海
88
45.7万円
北海道
25
41.4万円
九州
85
46.1万円
東北
62
43万円
北陸・甲信越
50
49.5万円
中国
40
48.3万円
四国
21
49.2万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
---

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キューブとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  HR-V
144.9万円245.4万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1498 排気量(cc) 1590
109~116 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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