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キューブとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  フリードスパイク
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
757 中古車掲載台数 223
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ地デジ/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 横滑り防止装置 ブルートゥース機能 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップETC スマートキーTV パワーウィンドウABS

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X USヘッドライト/フルエアロ/WORK深リム15インチホイールGOOCARSHEMI/BLITZ車高調/MOONEYESステアリング・シフト・マット/ナビ/TV/BT/Bカメラ/ドラレコ/社外グリル・マフラー/禁煙車/オーバーフェンダー幅公認

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ベージュ内装 HIDヘッドランプ 禁煙車 インテリジェントキー プラズマクラスター付オートエアコン オートライト アイドリングストップ オーディオ 電動格納ミラー 純正革巻きステアリングホイール

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ロルブーシート DEANアルミ ホワイトリボンタイヤ ナルディーハンドル

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 走行3.9万km・両Pスラ・9インチナビ・Bカメ・走TV・ETC・前後ドラレコ・ハーフレザー・HID・OPフォグ・マッドガード・前ソナー・クルコン・オートAC・反転フロアボード・カーゴポケット・ラゲッジマット・バイザー

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDスマキーCDオーディオETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ジャストセレクション装備・DUFSCTアルミホイール・LEDドアミラー・純正ビルトインETC・オートエアコン・HIDヘッドライト・プラズマクラスター・ビルトインテーブル・キーレスエントリー

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ Pスライドドア HID ETC スマートキー 1オーナー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    33.8万円

関東
245
45.6万円
関西
112
43万円
東海
88
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
96
55.3万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.2万円
中国
7
56.3万円
四国
2
39.4万円

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キューブとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フリードスパイク
144.9万円245.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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