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キューブとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ジープ  パトリオット
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
774 中古車掲載台数 67
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ(AMFMDVDTVBT プッシュス

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正ナビ スペアタイヤ 取扱説明書 電動格納ミラー CD・DVD再生

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 15X  コダワリセレクション  専用ハーフレ 

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 修復歴なし 純正ナビ スマートキー ETC 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション FU0897 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正メモリーナビ ワンセグ AUX接続 ETC インテリキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 社外ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタートボタン オートエアコン 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビETCスマートキー盗難防止システム

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    127万円

関東
247
44万円
関西
112
40.1万円
東海
85
46.9万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.8万円
東北
66
45万円
北陸・甲信越
57
44.7万円
中国
57
44万円
四国
21
38.7万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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キューブとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ジープ  パトリオット
144.9万円245.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498 排気量(cc) 1998~2359
109~116 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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