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ステラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  キューブ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
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932 中古車掲載台数 748
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減 障害物センサー ナビ フルセグ ETC Iストップ キーレス 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    47.4万円

  • スバル ステラ 660 L 社外AW CD キーレス

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /SDナビ/TV/後期/Sキー/禁煙車

    本体価格
    32.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD フルタイム4WD 衝突安全ボディ Bluetooth対応オーディオ 盗難防止システム ESC 衝突被害軽減システム ABS キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ 社外アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD CD AUX ACC CVT キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 走行12000km ナビTV バックカメラアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

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    39.8万円

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    29.8万円

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    35万円

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    75.4万円

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    本体価格
    72.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

関東
260
43.5万円
関西
82
43.7万円
東海
86
50.4万円
北海道
59
65.8万円
九州
124
44.5万円
東北
130
60.1万円
北陸・甲信越
96
52.9万円
中国
66
44.8万円
四国
29
32.7万円
地域別台数
関東
241
46.3万円
関西
110
43万円
東海
87
45.3万円
北海道
37
41.9万円
九州
90
45万円
東北
56
44.2万円
北陸・甲信越
57
47.7万円
中国
47
43.2万円
四国
23
48.6万円

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ステラとキューブのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  キューブ
135.9万円205.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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