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キューブとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  プレオプラス
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
768 中古車掲載台数 316
  • 日産 キューブ 1.5 15G アイドリングストップ ガラスルーフ 外15インチAW  エアコン ナビフルセグ CD・DVD Bluetooth LEDヘッドライト チェーン式 革調シートカバー Sキー KICERスピーカー

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X LEDヘッドライト Bluetoothレシーバー ETC 社外15アルミ メモリーナビ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート レザー調シートカバー 車検整備付き

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・アイドリングストップ・インテリジェントキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC ナビ 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/ETC/禁煙車/関東仕入れ/インテリキー/プッシュスタート/タイミングチェーン./フロントフォグランプ/ドアバイザー/プライバシーガラス

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ラウンジブラウン 

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正AW 禁煙 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    66.1万円

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    102.3万円

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    40万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    96.8万円

関東
240
43.5万円
関西
113
39.7万円
東海
85
46.8万円
北海道
43
42.2万円
九州
87
42.4万円
東北
64
43.1万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
85
65.5万円
関西
29
70.1万円
東海
24
50.4万円
北海道
31
73.8万円
九州
38
43.6万円
東北
37
49.1万円
北陸・甲信越
45
49.2万円
中国
18
49.3万円
四国
9
44.7万円

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キューブとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  プレオプラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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