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ワゴンRとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 748
  • スズキ ワゴンR 660 FX エンジンプッシュスタート シートヒーター オートエアコン リアスモーク

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 CDオーディオ ETC キーレス シートヒーt-(前席) オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・全方位カメラ・前席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2ケ・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正CDステレオ 車検8/12

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ インテリジェントキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビ ワンセグ バックモニター プッシュスタート 携帯リモコン HID シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス CD オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止 エアバック ABS

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 ナビ/ワンセグTV キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 

    本体価格
    32万円

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    24万円

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    本体価格
    48.2万円

関東
1800
64.3万円
関西
885
52.6万円
東海
786
63.7万円
北海道
350
73.1万円
九州
1359
61.3万円
東北
767
75.3万円
北陸・甲信越
679
69万円
中国
614
63.5万円
四国
331
57.8万円
地域別台数
関東
241
46.3万円
関西
110
43万円
東海
87
45.3万円
北海道
37
41.9万円
九州
90
45万円
東北
56
44.2万円
北陸・甲信越
57
47.7万円
中国
47
43.2万円
四国
23
48.6万円

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ワゴンRとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  キューブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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