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オッティとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  MRワゴン
VS
1.8万円~51.4万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~133.3万円
MRワゴンの相場表を見る
123台 中古車掲載台数 641台
  • 日産 オッティ 660 E 4速オートマ 電動ミラー TV ETC 運転席助手席エアバッグ  キーレス ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正キーレス5Fマニュアルミッション

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速車・キーレス・ラジオ・エアコン・ナビ・CD・ETC・電動格納ミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS HDDナビ フルエアロ アルミホイール キセノンヘッドライ

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/走行23400km/社外CDオーディオ/AUX/キーレスキー/Wエアバック/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビTV 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E 現状販売 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行距離1万k台

    本体価格
    17.1万円

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    本体価格
    15万円

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    25万円

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    本体価格
    36.2万円

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    38.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検整備付 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    17.7万円

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    本体価格
    52.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS エアバック USBポート i-stop Bカメラ オートエアコン セキュリティアラーム ベンチシート WエアB インテリキー フルフラットシート キーフリー ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン バックカメラ車検長い10年1月まで 

    本体価格
    29万円

関東
51台
22.5万円
関西
15台
21.2万円
東海
8台
21.6万円
北海道
5台
26.1万円
九州
21台
22.3万円
東北
10台
26.7万円
北陸・甲信越
8台
25.1万円
中国
3台
23.6万円
四国
2台
19.9万円
地域別台数
関東
127台
30.5万円
関西
67台
27.4万円
東海
75台
27.6万円
北海道
27台
40.6万円
九州
105台
34.1万円
東北
67台
34.3万円
北陸・甲信越
67台
33.8万円
中国
65台
29.7万円
四国
41台
32.2万円

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オッティとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  MRワゴン
97.7万円~197.4万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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