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ピクシスメガとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  オッティ
VS
25万円168万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
352 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ワンオーナー 安心1年保証付き スマートアシスト2 ディーラーナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ターボ車 純正14インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 関東仕入 社外ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ スマートキー エンジンスターター プッシュスタート 両側電動スライド

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スーマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ アルミホイール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ 両側電動 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDチューナー オートハイビーム 車線逸脱警報 ブレーキアシスト 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 前後ドラレコ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 8インチナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S /カーステレオ/CD/電動格納ミラー/

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 E パワースライドドア ETC キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    26.9万円

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    29.8万円

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    25万円

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    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 M エアコン・クーラー/キーレス/CD/片側電動スライドドア

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 TV 片側パワースライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電格ミラー MT車 ユ-ザ-買取車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    30万円

関東
80
98.2万円
関西
41
114.7万円
東海
49
102.3万円
北海道
26
110.7万円
九州
81
102.5万円
東北
19
90.2万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
18
107.9万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
68
22.4万円
関西
26
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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ピクシスメガとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  オッティ
135万円187.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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