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エルグランドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアテンザの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アテンザ
VS
15万円469万円
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中古車相場 19.8万円265万円
アテンザの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 251
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 禁煙1オ-ナ-軽減ブレーキSDナビTVカメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション CarsOsaka:G0887 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビTV 両側パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター アクティブAFS

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVDビデオバックモニター両側パワースライドド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVD

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒革シート 社外ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    222.5万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

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    68.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 白革 シートH 追クルコン HID

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    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート BOSE バックカメラ ナビ

    本体価格
    114万円

関東
397
143.2万円
関西
169
168.2万円
東海
162
229.1万円
北海道
96
151.2万円
九州
119
150.2万円
東北
114
132.5万円
北陸・甲信越
68
156.2万円
中国
35
142.2万円
四国
54
131.4万円
地域別台数
関東
88
105.6万円
関西
32
110.3万円
東海
52
103.8万円
北海道
14
148.6万円
九州
36
77.3万円
東北
7
84.9万円
北陸・甲信越
6
105.2万円
中国
12
133.7万円
四国
4
99.2万円

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エルグランドとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アテンザ
307.7万円837.9万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2488
170~300 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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