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エルグランドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカD:2
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1299 中古車掲載台数 547
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 全周囲カメラ  キセノン

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタ本革WSR

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター両側パワスラ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席10型モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 ETC HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 星野インパルエアロキット 4本出マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ・BOSE・黒革シート・本州仕入

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

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    71.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ETC・外ホイール

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 検2年 カーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純ナビ地デジ/両側電動/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    15.9万円

関東
436
139.6万円
関西
173
166.5万円
東海
169
219.3万円
北海道
102
141.4万円
九州
134
156.5万円
東北
110
157.3万円
北陸・甲信越
88
153.8万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
163
73.8万円
関西
59
77.4万円
東海
66
101万円
北海道
55
96万円
九州
67
91.1万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
37
91万円
中国
32
91.7万円
四国
8
52.6万円

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デリカD:2の中古車を探す

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エルグランドとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカD:2
307.7万円837.9万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
2488~3498 排気量(cc) 1242
170~300 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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