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エルグランドとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラフィールダー
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 961
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD HDDナビ 全周囲カメラ Pスライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーオプションナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ 全周囲 天吊M 両側電動 LED

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH ナビ・後席モニター・アラウンドモニター

    本体価格
    378万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 純正HDDナビ 全方位

    本体価格
    337.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション /カーナビ/ETC/バックカメラ/Hシーター

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レダクルHDDナビ後席TV白革

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 1年間保証付 ブラックレザーシート

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    155万円

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    138.1万円

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    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ドライブレコーダー/Bカメラ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ウーハー・ツィーター・社外アルミ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    105万円

関東
438
139.1万円
関西
175
168.3万円
東海
173
216.4万円
北海道
103
142万円
九州
135
156.7万円
東北
111
160.2万円
北陸・甲信越
87
154.9万円
中国
35
145.4万円
四国
52
129.6万円
地域別台数
関東
291
108.5万円
関西
115
105.7万円
東海
148
101.2万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
28
129.1万円

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エルグランドとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラフィールダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
2488~3498 排気量(cc) 1494~1797
170~300 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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