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エクストレイルと600eを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フィアット  600e
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 327.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 7人乗 ProPILOT 黒革シート 純正ナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減Bレーンアシスト ルーフレール アイドリングストップ クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD /寒冷地仕様車/全周囲カメラ/DVD再生/ブルーレイ再生/クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 店長決裁車!元試乗車 ナビリンク機能付プロパイロット 12.3インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 自動駐車 オートブレーキホールド 電動リヤゲート グレー調ナッパレザーシート ETC2.0

    本体価格
    411万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC ダウンヒルアシストコントロール 4WD ドライブレコーダー フルセグ CD DVD Bluetooth 衝突軽減システム

    本体価格
    250.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ/TV/BLUETOOTH/アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 サージグリーン マットブラック 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター インテリキー ダウンヒルアシストコントロール キセノンヘッド オートエアコン カプロンシート 純正17インチアルミホ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 12.3インチNissanConnectナビ ETC2.0 ラゲッジ100V AC電源1500W 全周囲カメラ プロパイロット ワイヤレス充電器 フロント左右パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3型コネクトナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/カプロンシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    368万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
13
391万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.4万円
東北
5
341.1万円
北陸・甲信越
3
398.3万円
中国
3
368万円
四国
2
358.5万円

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エクストレイルと600eのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  600e
319.9万円596.2万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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