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ステップワゴンとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  エクストレイル
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
4986 中古車掲載台数 3886
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LED

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正15.6型後席モニター 純正11.4型ナビ 両側電動スライドドア 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM 前席シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    429.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー ALPINE大画面ナビ+後席モニター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人 ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC TVキット リアモニター シートヒーター ホンダセンシング 左右デュアルエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正フルセグメモリーナビ ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正デカナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 後期 10インチナビ BT USB カープレイ Bカメ フリップダウンモニター わくわくゲート 前後ドラレコ LEDオートライト フォグ Wパワスラ USB充電 ACC CMBS LKAS 先行車発進

    本体価格
    236.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    412万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ クルーズコントロール ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 ルーフレール USBポート

    本体価格
    58.1万円

関東
1993
226.4万円
関西
801
229.1万円
東海
603
278.2万円
北海道
182
142.6万円
九州
449
222.4万円
東北
365
194.9万円
北陸・甲信越
279
232.7万円
中国
198
248.6万円
四国
116
236.4万円
地域別台数
関東
1045
187.4万円
関西
398
213.7万円
東海
482
199.7万円
北海道
401
152.5万円
九州
480
188.4万円
東北
491
174.2万円
北陸・甲信越
347
190.7万円
中国
160
199万円
四国
82
172万円

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ステップワゴンとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  エクストレイル
299.9万円440.7万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1496~1993 排気量(cc) 1497
145~150 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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