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エクストレイルとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-V
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 36.8万円539.2万円
CR-Vの相場表を見る
2962 中古車掲載台数 331
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ ハンズフリーパワーバックドアドライブレコーダー ステアリングリモコン

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装 社外ホイール ATタイヤ スーリールーフキャリア スマートキー ETC

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート 禁煙車 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/後席モニター 純正 10.5インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/シート 合皮

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD G e-4ORCE ルーフレール ツートン

    本体価格
    381.9万円

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    79万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー

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    238万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・フルセグ・HDDナビ・サンルーフ・純正

    本体価格
    89.1万円

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    309.8万円

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    80万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    235万円

関東
762
181.4万円
関西
276
202.3万円
東海
383
191.4万円
北海道
311
161.3万円
九州
405
183.2万円
東北
377
175.4万円
北陸・甲信越
256
178.6万円
中国
118
199.9万円
四国
74
175.1万円
地域別台数
関東
119
229.8万円
関西
28
262.3万円
東海
45
263.5万円
北海道
20
230.7万円
九州
37
261.5万円
東北
28
240.5万円
北陸・甲信越
26
191.6万円
中国
14
240.7万円
四国
14
255万円

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エクストレイルとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  CR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1497 排気量(cc) 1993
144 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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