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エクストレイルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アクティバン
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
3081 中古車掲載台数 347
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 電動リアゲート 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー前後 衝突軽減システム レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/リフトUP/ヘッドライトインナーブラック加工/マットブラックグリル/全席シートヒーター/バックカメラ/インテリジェントキー/クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 OPコネクトナビ 360°カメラ デジタルインナーミラー パーキングアシスト 電動リアゲート クルーズコントロール フルセグテレビ 19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    370.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 純正9インチ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 ハイパールーフレール KEELERホイール 地デジTV CD再生 バックカメラ ETC ドラレコ 全席シートヒーター 防水&フルフラットシート オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.7万円

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    64.8万円

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    41.9万円

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    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    30万円

関東
789
176万円
関西
284
198.5万円
東海
396
198.8万円
北海道
346
159.7万円
九州
391
180.4万円
東北
376
174.3万円
北陸・甲信越
296
177.3万円
中国
128
198.4万円
四国
75
177.3万円
地域別台数
関東
105
39.4万円
関西
26
47万円
東海
45
40.5万円
北海道
16
52.4万円
九州
66
45.7万円
東北
22
38.4万円
北陸・甲信越
22
53.6万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円

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エクストレイルとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アクティバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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