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エクストレイルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  アクティバン
VS
22.8万円549万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
3083 中古車掲載台数 347
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報機能/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD・クルコン・メモリーナビ・DTV・バックカメラ・HID・前後シートヒーター・純正アルミ・スマートキー・ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 電動リア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/ナビ/地デジ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 前席パワーシート ETC ドラレコ インテリジェントルームミラー オートハイビーム 電動リア フルセグ LED 電動Pブレーキ

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 4WD/走行12732km/埼玉県仕入れ/5人乗り/純正12.3型ディスプレイナビ/アラウンドビューモニター/地デジTV/Bluetooth/スマホ連携/クリアビューPKG/BSM/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット/9型ナビTV/シートヒーター/

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1年保証 車検整備付き 7人乗り ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT フルセグナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン フルフラット ダウンヒルアシスト アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54.4万円

関東
790
175.9万円
関西
285
198.3万円
東海
397
198.4万円
北海道
345
159.8万円
九州
391
178.9万円
東北
376
174.3万円
北陸・甲信越
294
177.1万円
中国
129
198.4万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
107
38.9万円
関西
26
47万円
東海
44
40.5万円
北海道
16
52.4万円
九州
65
45.6万円
東北
22
38.4万円
北陸・甲信越
22
53.6万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円

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エクストレイルとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アクティバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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