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エクストレイルとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクストレイルとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アクティトラック
VS
12.6万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
3866 中古車掲載台数 704
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・TV・プロパイロット搭載車

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ TV オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ ETC 黒革 Pパイロット アラビュー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD スマートルームミラー・全席シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ  プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 社外ナビ パワーバックドア

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス パワーウインドウ ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ アクティトラック SDX エアコン パワステ 4WD タイベル交換済 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレス付き

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーゲート付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ デフロック エアコン

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 社外ナビ/TV/ETC/新品タイヤ/レーダー付

    本体価格
    45万円

関東
985
177.3万円
関西
406
191.5万円
東海
576
172.5万円
北海道
381
150.1万円
九州
462
157.3万円
東北
427
162.6万円
北陸・甲信越
332
159.5万円
中国
198
185.3万円
四国
99
170.4万円
地域別台数
関東
124
75.9万円
関西
45
76.3万円
東海
94
68.3万円
北海道
31
61万円
九州
112
58万円
東北
71
69.5万円
北陸・甲信越
63
68.6万円
中国
104
68.6万円
四国
60
64.8万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  アクティトラック
319.9万円533.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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