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N-BOXとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエクストレイルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  エクストレイル
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
27602 中古車掲載台数 3938
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ 前後ドラレコ クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止 レーダークルーズコントロール レーンキープ オートライト アイドリングストップ 14インチ純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング・両側パワースライドドア・電子制御パーキングブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・パーキングセンサーシステム

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L センシング・ナビ・前後ドラレコ・バックカ

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 2年保証付き当社試乗車9インチナビドラレコリアカメETC両電扉

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライドドア クルコン 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 衝突軽減ブレーキ/両側パワスラ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/HIDライト/スマートキー/サイドカーテンエアバッグ/ETC/横滑り防止装置/禁煙車/純正15インチAW/シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    102.3万円

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  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ  ルーフレール

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  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 2トーンルーフ プロパイロット レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 合皮シート 全席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    391.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター 車線逸脱警報 純正17アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

関東
5864
120.3万円
関西
4559
126.6万円
東海
4318
132.5万円
北海道
1340
132.1万円
九州
4232
121万円
東北
2261
127.3万円
北陸・甲信越
2191
130万円
中国
1714
118.6万円
四国
1123
121.7万円
地域別台数
関東
1073
186.9万円
関西
401
214.7万円
東海
489
202.1万円
北海道
401
154.9万円
九州
488
189.9万円
東北
502
174.6万円
北陸・甲信越
340
191万円
中国
163
197.4万円
四国
81
171.8万円

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N-BOXとエクストレイルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  エクストレイル
164.9万円247.5万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
658 排気量(cc) 1497
58~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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