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エクストレイルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 885
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 日産コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 インテリジェントルームミラー シート&ステアリングヒーター オートバックドア パワーシート LEDヘッド インテリキー ルーフレール

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/ETC/革シート/純正18インチアルミホイール/コーナーセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止装置

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ パノラミックビューモニター フルセグテレビ インテリジェントルームミラー プロパイロット パワーバックドア 電動パーキング クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元当社試乗車 NissanConnectナビ ETC2.0  プロパイロット

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ Bカメラ ルーフレール LED

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット パワーシート ルーフレール オートバックドア

    本体価格
    391.2万円

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    本体価格
    234.5万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ナビ連動純正ETC 純正ドラレコフロント

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    228.5万円

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    239.8万円

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    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ギャザズ9インチメモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDライト アルミホイール

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LED 純正アルミ 運転支援

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ステアリングスイッチ クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ標準 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    203.9万円

関東
1046
187万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
188.4万円
東北
493
174.7万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
287
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円

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エクストレイルとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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