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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
パトリオットの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 79
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/デジタルインナーミラー/オートホールド/パワーバックドア/クリアランスソナー/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC車載機

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・1500W給電

    本体価格
    352万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD SOTOASOBIパッケージ 純正メモリーナビ

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD バンパーガード リフトアップ デイトナーホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD パノラマサンルーフ・ルーフレール・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・純正コネクトナビゲーション・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD メーカーナビ・サンルーフ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC2.0・スマートルームミラー・20純正AW・リモコンスターター・BOSEサウンドシステム・トノカバー・純正ドラレコ前後・LEDヘッド

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装 社外ナビTV Bカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー オープンカントリーR/Tタイヤ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビアラウンドビューモニターETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISSANコネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・レザーシート

    本体価格
    138万円

関東
1046
187万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
188.4万円
東北
493
174.7万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
25
90.6万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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