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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2960 中古車掲載台数 67
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ アラウンドビューモニター 360度セーフティアシスト プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア タンナッパ革シート 全席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    382万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター プロパイロット ルーフレール LEDライト

    本体価格
    360.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD フルセグ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン CD/DVD 地デジ シートリフター 防水シート 革巻きステアリング

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MTディーゼルターボ 1年保証付 ナビ 地TV

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ BT AppleCarPlay USB フルセグTV アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ プロパイロット 駐車支援 AC100V ETC 2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    323万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
766
174.6万円
関西
263
197.4万円
東海
375
201.1万円
北海道
336
158.9万円
九州
380
178.8万円
東北
357
176.1万円
北陸・甲信越
289
176.2万円
中国
121
196.8万円
四国
73
180.6万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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