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エクストレイルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4316 中古車掲載台数 30
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 社外ナビ パワーバックドア

    本体価格
    231万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ルーフレール/プロパイロット

    本体価格
    421.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    441.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD レンタカーUP フルフラット 禁煙 ナビ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDディーラーナビ 社外ドラレコ前方

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S /HDDナビ/キセノン/スマキー/Rスポ/後期型

    本体価格
    49.9万円

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    49.8万円

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    58万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT 電動ハーフレザーシート AW

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

関東
1097
178.4万円
関西
474
193.5万円
東海
636
169.6万円
北海道
429
150.6万円
九州
520
163.9万円
東北
491
168万円
北陸・甲信越
356
161.8万円
中国
208
187.5万円
四国
105
177万円
地域別台数
関東
13
56.6万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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エクストレイルとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アテンザスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1497 排気量(cc) 1998~2488
144 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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