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エクストレイルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
3929 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 デジタルインナーミラー ハーフレーザーシート パワーバックドア

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター・障害物センサー・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・パワーシート・オートバックドア

    本体価格
    299万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 企画車 店頭販売 アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキシステム・ETC・オートバックドア・ドライブレコーダー・プロパイロットシステム・スマートミラー・アイドリングストップ・シートヒーター・

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 認定車 本州仕入 リフトアップ 新品サス

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ディスプレイオーディオ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    393.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期モデル・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・後側席車輌検知・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・アラウンドビューモニター・ドラレコ・デジタルインナーミラー・パワートランク

    本体価格
    150.4万円

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  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

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    本体価格
    22万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.9万円
東海
494
200.6万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
499
175.1万円
北陸・甲信越
343
190.2万円
中国
165
198.9万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
4
23.2万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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エクストレイルとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
319.9万円596.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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