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エクストレイルとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 108万円372.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
3531 中古車掲載台数 66
  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ バックカメラ フルセグ オートライト デュアルオートエアコン 純正18インチAW 横滑り防止装置 スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/T31最終型クリーンディーゼル・6速AT/新品TOYOオプカンRTタイヤ&デイトナホイール/防水シート/マットブラック塗装カスタム/インテリキー/オートライト/プロジェクターHID/フォグ/ETC/社外ナビ・TV

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 サンルーフ プロパイロット シートヒーター ブラインドスポットモニター BOSEサウンド クリアナンスソナー デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 電動リアゲート アドバンスドパーク ETC

    本体価格
    382.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1年保証 車検令和9年9月 7人乗り 4WD ナビ バックカメラ テレビ LEDヘッドランプ シートヒーター クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 インテリジェントキー カブロン加工シート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/プロパイロット/ ワンオーナー車/エマージェンシーブレーキ/パワーバックドア/前後席シートヒーター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    204.4万円

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    108万円

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    305万円

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    本体価格
    294.8万円

関東
933
176.8万円
関西
329
211.1万円
東海
445
199.6万円
北海道
410
160.6万円
九州
436
182.6万円
東北
442
177.4万円
北陸・甲信越
319
182.3万円
中国
140
190.7万円
四国
77
172.4万円
地域別台数
関東
31
226.1万円
関西
8
278.4万円
東海
7
217.8万円
北海道
3
248.4万円
九州
4
215.7万円
東北
3
213.9万円
北陸・甲信越
5
231.3万円
中国
3
220.4万円
四国
2
217.1万円

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エクストレイルとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1497 排気量(cc) 1997~2488
144 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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