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エクストレイルとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.4万円139万円
CLKクラスの相場表を見る
3145 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    386.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 鑑定書付き修復歴無し車 衝突軽減装置 横滑り防止 レーンキープ ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC スマートキー 車検令和9年2月 走行距離83192Km 1年距離無制限保証

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ フロント&リアソナー 純正メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 純正17インチAW レザーシート シートヒーター ヒーター付きドアミラー 左右独立オートエアコン ETC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正8型SDナビ bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト オートライト デュアルエアコン ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 修復歴無し

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 後期モデル 純正カラー 走行5.2万km 280馬力ターボ  ナビ バックカメラ ハイパールーフレール ETC キーレス フォグランプ 16インチアルミ 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1年間走行距離無制限保証1年間走行距離無制限保証 4WD

    本体価格
    338.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 9インチ純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 純正12.3インチナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0・プロパイロット・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・前席パワーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    352.6万円

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    110万円

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    本体価格
    37.4万円

関東
784
186.3万円
関西
303
195.1万円
東海
393
189.5万円
北海道
366
161万円
九州
418
176.7万円
東北
371
165.6万円
北陸・甲信越
301
192.5万円
中国
140
203.1万円
四国
69
178.8万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
85.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクストレイルとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1497 排気量(cc) 1795~3497
144 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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