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エクストレイルとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロイオ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 39
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期モデル・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・後側席車輌検知・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・アラウンドビューモニター・ドラレコ・デジタルインナーミラー・パワートランク

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7インチナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール HIDオートライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングリモコン ダウンヒルアシスト スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 清掃クリーニング済み

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害 車メーカコネクトナビ 全方位モニター

    本体価格
    387.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 19インチAW ドラレコ(フロント・室内) プロパイロット 当社使用車

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD MOPナビ・防水シート・電動リアゲート・AVM

    本体価格
    322万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正9インチSDナビ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth対応 ETC 純正17インチアルミホイール ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ナビ 全方位カメラ ETC2.0 スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター ドラレコ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    369万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット ドラレコ ETC パワーバックドア LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    87.7万円

関東
1062
186.2万円
関西
401
213.2万円
東海
494
201万円
北海道
399
154.9万円
九州
485
189万円
東北
505
174.6万円
北陸・甲信越
336
190.8万円
中国
161
194.9万円
四国
79
169.3万円
地域別台数
関東
22
92.1万円
関西
4
84.5万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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エクストレイルとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロイオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1497 排気量(cc) 1834~1999
144 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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