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エクストレイルとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  モコ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1000円99.6万円
モコの相場表を見る
3860 中古車掲載台数 1844
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビアラウンドビューモニタビルトインETCドラレコエマージェンシーブレーキパワーバックドアインテリジェンスミラーフルセグBluetooth純正アルミ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 ワンオーナー  7人乗り NCナビ ETC2.0 前後ドラレコ アラウンドビューモニター アルミ 買取車両 内外装仕上 デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 17415km

    本体価格
    350万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オーナー・プロパイロット・サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD JAOSマッドガード ハイパールーフレール 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC 全席シートヒーター 防水シート オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート 電動シート インテリジェントルームミラー

    本体価格
    349.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ プロパイロット エマージョンシーブレーキ インテリジェントルームミラー パワバックドア クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ(MM517D-L)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・後期モデル・スマートルームミラー・パワーバックドア・スマートキー・LEDヘッドライト・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD バックカメラ テレビ ナビ 前後シートヒーター スマートキー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 後席モニター シートヒーター デジタルインナーミラー Cセンサー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ヘッドアップディスプレイ 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    380.9万円

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    応談

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    14.7万円

関東
1035
186万円
関西
381
212.9万円
東海
504
200.1万円
北海道
403
160.7万円
九州
472
187.5万円
東北
484
175.3万円
北陸・甲信越
349
183.3万円
中国
152
198.1万円
四国
80
164.3万円
地域別台数
関東
420
29.6万円
関西
241
28.7万円
東海
233
30.9万円
北海道
100
36.6万円
九州
303
32.3万円
東北
165
34.8万円
北陸・甲信越
150
35.4万円
中国
144
32.1万円
四国
88
34.8万円

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エクストレイルとモコのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  モコ
319.9万円596.2万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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