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エクストレイルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシーマの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
4195 中古車掲載台数 192
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/アラウンドビューモニタ/純正ナビ

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/HID/ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 1年保証付 純正9型ナビ・TV 純正エンスタ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC Bluetooth

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期型 ハイパールーフ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ  HID Bカメラ オートライト ETC

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正7インチナビ ETC 全方位 4WD

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット搭載

    本体価格
    209万円

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    169万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV テレビナビ・バックカメラ・CD・DVD

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR Gツーリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 禁煙車 後期型 1オーナー ベージュ本革

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

関東
1069
179.4万円
関西
468
193.5万円
東海
611
169.6万円
北海道
418
149.3万円
九州
498
163.8万円
東北
482
169.1万円
北陸・甲信越
350
164.9万円
中国
198
190.2万円
四国
101
178.9万円
地域別台数
関東
61
134.3万円
関西
25
119.6万円
東海
23
136.7万円
北海道
8
92万円
九州
13
95.8万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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エクストレイルとシーマのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
319.9万円533.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497 排気量(cc) 2987~4494
144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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