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エクストレイルと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  911
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
3661 中古車掲載台数 1304
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元社有車 プロパイロット プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ スマートルームミラー 前席パワーシート 前席後席ヒーターシート&ハンドル ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 エクストレイル 20XエクストリーマーXエマージェンシーブレ メモリーナビ ワンセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックモニター シートヒーター フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ CD DVD ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオーナー・純正メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・オートバックドア・SOSコール・全席シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetoothナビ カプロンシート バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPCG スポエグ

    本体価格
    925.8万円

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    本体価格
    3075.2万円

関東
983
182.1万円
関西
347
209.4万円
東海
465
201.1万円
北海道
408
159.4万円
九州
450
187.1万円
東北
456
177.1万円
北陸・甲信越
325
182万円
中国
148
198.6万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
590
1868.4万円
関西
235
2011.7万円
東海
250
2026万円
北海道
27
1982.4万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1918.4万円
四国
10
2084万円

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エクストレイルと911のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  911
319.9万円596.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1497 排気量(cc) 2981~3996
144 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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