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エクストレイルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  デックス
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30.4万円46.6万円
デックスの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /12.3インチコネクトナビ/全方位/禁煙車/衝突軽減/車線逸脱/BSM/AppleCarplay/BT/前後ドラレコ/Bカメラ/シートヒーター/シートメモリー/HUD/ACC/パワーバックドア

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シート 撥水加工/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV・Bモニター・前後シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTVバックモニター LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/ナビ/TV/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/4WD/横滑り防止

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全周囲カメラ ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD・12.3インチナビ・全方位カメラ・プロパイロット・シートヒーター・パーキングアシスト・Bluetooth・デジタルインナーミラー・リヤパワーゲート・LEDライト・

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    33.5万円

関東
763
188.6万円
関西
267
200.3万円
東海
376
184.8万円
北海道
315
159.9万円
九州
389
180.6万円
東北
361
171.5万円
北陸・甲信越
263
183.2万円
中国
126
203.8万円
四国
77
170.5万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとデックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  デックス
319.9万円596.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1497 排気量(cc) 1297
144 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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