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エクストレイルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサXV
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 687
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV BT クルコン 記録簿

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD ナビTV レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 日産プリンス広島 大画面ナビ Pパイロット

    本体価格
    288万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 社外ナビ/ワンオーナー/クルコン/保証書

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 新品グリル&テール&18AW&タイヤ

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    137.5万円

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    99万円

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    124.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト ナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 4WD・電動シート・バックカメラ付

    本体価格
    126.5万円

関東
1092
179.2万円
関西
474
193.4万円
東海
627
171.3万円
北海道
430
151.9万円
九州
509
164.5万円
東北
493
167.1万円
北陸・甲信越
354
163万円
中国
207
189.3万円
四国
105
177万円
地域別台数
関東
159
101.8万円
関西
64
142.7万円
東海
69
111.5万円
北海道
103
101.1万円
九州
72
107.8万円
東北
96
100.7万円
北陸・甲信越
92
108.6万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円

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エクストレイルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサXV
319.9万円533.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1497 排気量(cc) 1995
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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