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エクストレイルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスクードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エスクード
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
3193 中古車掲載台数 122
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ Bカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 10型後席モニター シートヒーター ルーフレール 電動リアゲート 360度車外カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイ アラモニ  ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 プロパイロット  ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 大画面純正メモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーテールゲート クルーズコントロール リアフィルム インテリキー 保証付

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ TV アラウンドモニター プロパイロット ETC ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 インテリジェントルームミラー ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替4WD/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth対応SDナビTV/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 1オナ 純9インチナビ 前後ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド オートバックドア パワーシート シートヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    215.8万円

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    77万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 8インチナビ バックカメラ バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール パナソニックナビ BSM HDMI

    本体価格
    239万円

  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134万円

関東
823
179.3万円
関西
301
193.6万円
東海
417
195.2万円
北海道
366
157.2万円
九州
389
172.6万円
東北
384
172.8万円
北陸・甲信越
304
179.7万円
中国
126
193.6万円
四国
83
170.2万円
地域別台数
関東
34
156.5万円
関西
10
168.1万円
東海
15
179.2万円
北海道
11
149.4万円
九州
14
206.5万円
東北
7
105.4万円
北陸・甲信越
15
174.6万円
中国
10
174.2万円
四国
6
184.9万円

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エクストレイルとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エスクード
319.9万円596.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1497 排気量(cc) 1371~2393
144 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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