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エクストレイルとポルテを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとポルテの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ポルテ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 765
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー LED

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ クルコン フルセグ バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ  ルーフレールシートヒーター

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正9型ナビ アラウンドビュー 革 LED

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 雹害OP12型ナビ防水シート電動ゲートAC電源

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 7人乗り

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ALPINEナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    51.4万円

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    27万円

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    176.7万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    55.3万円

関東
1097
178.9万円
関西
474
193.8万円
東海
634
169.9万円
北海道
429
151.5万円
九州
516
163.8万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.4万円
中国
207
187.9万円
四国
106
177.1万円
地域別台数
関東
228
55.4万円
関西
73
52.2万円
東海
116
56.8万円
北海道
53
61.8万円
九州
76
52.5万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
61
45.9万円
四国
14
51.9万円

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エクストレイルとポルテのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ポルテ
319.9万円533.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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