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エクストレイルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
3006 中古車掲載台数 1363
  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ・メーカーOP リモコオートバックドア(ハンズフリー機能付)/インテリジェントキー(オートバックドア開閉機能付)/ リヤLEDフォグランプ   ・ディーラーOP 9インチ大型ナビ/ ETC/ TVコントロールキット/  Pバイザー

    本体価格
    275万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルミラー 1500Wコンセント シートヒーター メモリーシート ドラレコ ETC  純正18インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車・ルーフレール装着車・アダプティブLEDヘッドライトシステム

    本体価格
    447.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装/新品ホイールセット/内装カスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD/プロパイロット/純正メーカーナビ/アラウンドビューモニター/ルーフレール/インテリジェントルームミラー/ビルトインETC/前席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/パワーバックドア

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ルーフレール アラウンドビューモニター/デジタルミラー プロパイロット ワイヤレス充電 HDMI端子 ハンズフリーパワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    390.3万円

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    256.5万円

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    162万円

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    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
771
175.8万円
関西
273
198万円
東海
386
200.7万円
北海道
339
158.9万円
九州
389
181.1万円
東北
364
176.1万円
北陸・甲信越
288
175.3万円
中国
124
195.4万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
320
160.5万円
関西
220
159.5万円
東海
232
155.3万円
北海道
128
136万円
九州
155
144.9万円
東北
101
150万円
北陸・甲信越
98
133.1万円
中国
58
137.9万円
四国
51
150.6万円

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エクストレイルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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