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エクストレイルとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  マークXジオ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 66
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD ハイパールーフレール HDDナビ HID

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー  デジタルインナーミラー パワーバックドア プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー レーンキープ コーナーセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20GT 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bt

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/4WD/アラウンドビューモニター/プロパイロット/レーダークルコン/ETC/前席シートヒーター/ワイヤレス充電/100V充電/シートメモリー/インテリジェントルームミラー/HUD

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ CD DVD ETCドラレコ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビゲーション バックビューモニター ビルトインETC ドラレコ前後タイプ 前席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット BSM シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC 純正18AW LEDヘッド・フォグ デュアルエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    362.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー 禁煙車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    39万円

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    41.8万円

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    64万円

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    39.8万円

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

関東
764
174.5万円
関西
263
197.6万円
東海
376
201万円
北海道
332
158.8万円
九州
380
178.8万円
東北
358
176万円
北陸・甲信越
288
176.5万円
中国
121
195.9万円
四国
73
180.6万円
地域別台数
関東
24
49.6万円
関西
13
47万円
東海
7
40.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
67万円
四国
2
84.5万円

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エクストレイルとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  マークXジオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1497 排気量(cc) 2362~3456
144 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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