日産 エクストレイル | トヨタ C-HR | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
110.7万円~418万円
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4298台 | 中古車掲載台数 | 2864台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | トヨタ C-HR | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 229万円~315.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1795×1550 他 |
1497 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
144 | 最高出力(馬力) | 98~116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
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